扬州瘦西湖风景区(Slender West Lake),位于江苏省扬州市邗江区大虹桥路28号,国家重点风景名胜区国家AAAAA级旅游景区全国文明风景旅游区示范点

瘦西湖位于扬州市北郊,因湖面瘦长,称“瘦西湖”,据2012年底数据,景区游览区面积33.66平方公里左右。

1988年被国务院列为“具有重要历史文化遗产和扬州园林特色的国家重点名胜区”。2010年被授予国家AAAAA级旅游景区,成为扬州首家国家5A级旅游景区。

扬州瘦西湖风景区(江苏)插图

景区概况

瘦西湖风景区位于历史文化名城扬州城区,游览面积2.5 平方公里,是世界文化遗产大运河的重要组成部分、国家级风景名胜区蜀冈-瘦西湖风景名胜区的核心和精华部分。清代康乾时期即已形成的湖上园林群,融南方之秀、北方之雄于一体。窈窕曲折的一湖碧水,串以徐园、小金山、五亭桥、白塔、二十四桥、万花园、双峰云栈等名园胜迹,风韵独具而蜚声海内外。

从隋唐开始,景区陆续建园,及至清代盛世,由于康熙、乾隆两代帝王的六次南巡 ,造就了“两岸花柳全依水,一路楼台直到山”的湖山盛况。俨然一副次第展开的国画长卷。历史上李白、杜牧、苏轼、朱自清等文化名人都很赞叹瘦西湖秀美的风光,留下众多脍炙人口的篇章。“烟花三月下扬州”、“绿杨城郭是扬州”等数不清的名言佳句,为瘦西湖增添了耀眼的浓墨重彩。

泛舟湖上,赏不尽湖光山色,听不完琴箫莺歌,美不够衣香人影。十里湖光,清澄缥碧;花木扶疏,连绵滴翠;亭台楼榭,错落有致;人文景观,独具风韵。瘦西湖正向八方游客敞开怀抱,热情欢迎远道而来的佳宾高朋。

历史沿革

古籍记载

清初吴绮《扬州鼓吹词》(方志类)记载:“城北一水通平山堂名瘦两湖本名保障湖。”“城西保障一河即旧所称炮山河者。襟带蜀冈。”

明末清初学者顾祖禹撰写的地理名著《读史方舆纪要》中,卷二十三江都县官河条目载:“保扬河在府西四里,城北三里。旧有柴河,东达官河,西接市河入城……时又于近河东岸缘为城,上设敌台,以备敌寇侵逼,因名曰保扬。”

名称由来

瘦西湖其实是扬州城外一条较宽的河道,原名保扬湖,“瘦西湖”之名直到清乾隆年间才广为流传。

清代,康熙和乾隆两位皇帝均六次南巡来此,对这里的景色赞赏有加。《扬州画舫录》中记载其“乾隆二十二年……两岸皆建名园”,此时的“瘦西湖”便从一条河道成为了串联各园景观的名湖。再加上乾隆年间钱塘(今杭州)诗人汪沆赋诗《咏保障河》:“垂杨不断接残芜,雁齿虹桥俨画图。也是销金一锅子,故应唤作瘦西湖。”从而使得“瘦西湖”名扬天下。

历史变迁

明代

明初,运河经过整修,又成为南北交通的动脉,扬州再次成为两淮盐运集散地经济复苏,园林特别是私家园林呈现复兴的状态。这一时期瘦西湖上出现了一座桥——红桥(现称大虹桥),红桥的出现为之后瘦西湖园林快速发展打下基础。客观地说这一时期是瘦西湖园林发展史上的一个相对停滞的时期,但是在明末,人们开始关注瘦西湖。

清代

清初,这是瘦西湖园林整体发展的前期。在这一阶段,瘦西湖附近开始了有意识的园林造景,但由于规模不大,范围相对分散,瘦西湖园林主要还是自然景观,并没有形成良好的整体景观效果。

瘦西湖园林大规模建造是在乾隆时期,到清代中叶,瘦西湖园林在她的整个古代变迁过程中达到了顶峰,许多瘦西湖园林的景观都是这一阶段的产物,瘦西湖本身也随之一跃成为扬州园林最具代表性的区域。

清嘉庆二十年(1815年)后,扬州盐业衰退,湖上园林也逐渐萧条荒废。此后这里又经历了太平天国时期的战乱,残破不堪,光绪年间恢复了一小部分五亭桥,小金山。

近代

随着交通失利,扬州最终失去了优越的交通地位,经济萧条,加上战争的破坏,瘦西湖园林在此阶段曾一度受到重创。但由于瘦西湖在扬州城市生产生活中的地位和作用,这一阶段瘦西湖园林的建设依然是朝前发展着,虽屡次受到破坏,却也在不断的整修和复建原有景观,并且新增景观。

现代

建国之后,瘦西湖园林开始全面复修,在保留原有古典园林景观特色的同时又考虑现代人对景观功能的需求,适当地增加了一些功能性建筑和相关设施。1980年代恢复了二十四桥、熙春台、卷石洞天等景点。2007年恢复四桥烟雨、石壁流淙等景点。水域不断地进行疏浚,面积也在逐渐扩大,园林的占地面积也较之前更为广阔,景观更具有层次感和实用性,到2012年底,景区游览区面积已达33.66平方公里左右。

地理环境

位置

扬州瘦西湖风景区,位于江苏省扬州市北郊,坐标在北纬32°24′13.76″ 东经119°25′16.59″。

气候

扬州瘦西湖风景区属于亚热带季风性湿润气候向温带季风气候的过渡区。气候主要特点是四季分明,日照充足,雨量丰沛,盛行风向随季节有明显变化。冬季盛行干冷的偏北风,以东北风和西北风居多;夏季多为从海洋吹来的湿热的东南到东风,以东南风居多;春季多东南风;秋季多东北风。冬季偏长,4个多月;夏季次之,约3个月;春秋季较短,各2个多月。

扬州瘦西湖风景区(江苏)插图1

建设规划

森林生态系统建设

扬州瘦西湖风景区森林生态系统的建设,借鉴地带性植物群落种类组成、结构特征及其演替规律,以乡土树种资源为基调树种,在植物配置上始终遵循“适地适树”的生态原理,充分利用具有优良景观的乡土树种,并结合景区的历史文化传统和园林绿地的功能要求,因地制宜地进行植物配置,组成了稳定性好复层混交群落。桑、槐、榆、香椿、枫杨、楠树、朴树等当地常见树种,在瘦西湖风景区内南山上广为遍布,自然演替、繁衍成林,即形成自然生态林。

2003年来,扬州瘦西湖风景区根据自身的地域特点,因地制宜地引进一些抗性强、观赏价值高的地被植物,不断丰富、充实地被植物品种,并根据其品种习性及生长特点,与一、二年生草花合理配置,形成了色彩丰富的花坛、花境、花篱等景观。

扬州瘦西湖风景区在多年的绿地建设中,遵循生态学原理、生态园林原则和植物群落原则,把景区内的绿地植物建成文化型植物群落或观赏型植物群落。风景区内的叶林和后山,已形成具备高、中、低、地被4个层次的较为成功的人工植物群落,群落内所有的植物都枝繁叶茂、长势良好,形成了一个良性循环的生态环境。截至2005年,瘦西湖风景区内共有绿地树木78科163属319种,用作花坛花卉、地被植物的草本观赏植物有100余种,用于垂直绿化的藤本植物有20余种,水生植物有10多种。

建筑布局

扬州瘦西湖风景区的景点有园中园和散列式两种,对于园中园,一般取内向性布局形式,如白塔晴云、静香书屋一般讲,要求地形条件有一定的宽度,方可经营布置而瘦西湖北区地形细长,故直接把建筑置于水边,取扩张离散的外向布局形式建筑的主立面面对水面,明显与中国民居座北朝南的格局不同,从而更加突出了湖上园林的特点。

为了增强虚实对比的强度,尽量使建筑靠近水边,以便产生清晰完整的倒影,如清妍室、香雪亭,台基从水中升起,建筑似浮于水面之上蜀冈朝旭主厅前伸。

扬州瘦西湖风景区的景点一向在河曲处形成较大的规模,如小金山、熙春台、望春楼等。沿河岸的建筑多数以长条形为主,建筑组合也以纵向排列为主,这样和整个景区的地形及河岸线的走向一致。

景观景点

温泉
扬州瘦西湖温泉度假村在瘦西湖畔,与万花园隔空相望。度假区占地13万平米,有形态功能各异的温泉池68个,分为公众区域和私密区域,公众区域又分为湖泊溪流、假山瀑布、小桥流水、亭台楼阁、竹林小径等多个各有不同特色的主题空间。

大虹桥
大虹桥是扬州二十四景之一,建于明崇份年间,横跨保障湖水。原桥为木质红栏,故名红桥,清代乾隆元年改建为石桥。清朝初年,巡盐御史吉庆、普福、高恒相继重建,并在桥上建桥亭,改“红”为“虹”,意思是桥如彩虹。现已改建为7.6米宽的3孔低坡青石桥。虹桥在历史上曾经名噪一时,乾隆皇帝游扬州时也作诗赞赏虹桥的景色。这座三孔拱桥便是著名的大虹桥。它是清乾隆二十四景之一的虹桥揽胜,又名虹桥修禊。它始建于明代崇祯年间,因围以红栏,故名“红桥”,清乾隆元年改建为石桥,仿佛“彩虹卧波”。当年众多文人墨客在此留下了足迹和诗文,著名的有曹寅、孔尚任、郑板桥、卢雅雨等。在众多的名篇佳作中,尤以王渔洋一首《虹桥》最为出名:“虹桥飞跨水当中,一字栏杆九曲红。日午画船桥下过,衣香人影太匆匆”。

锦镜阁
锦镜阁是根据李斗《扬州画舫录》中所述锦镜阁重建的一座桥和楼阁合为一体的水阁,三开间飞檐重楼,形如品字,跨越一小河(夹河)之上,左右两间横跨两岸,中间空着,可通小船,行人过河时必须从楼梯上第二层楼如过桥一般,然后从另一边下楼梯到对岸。锦镜阁现为水泥和木材混合建筑。

五亭桥
五亭桥,建于乾隆二十二年(1757年),仿北京北海的五龙亭和十七孔桥而建的“上建五亭、下列四翼,桥洞正侧凡十有五。”建筑风格既有南方之秀,也有北方之雄。中国著名桥梁专家茅以升教授曾评价说:“中国最古老的桥是赵州桥,最壮美的桥是卢沟桥,最秀美的、最富艺术代表性的桥,就是扬州的五亭桥了”。中秋之夜,可感受到“面面清波涵月影,头头空洞过云桡,夜听玉人箫”的绝妙佳境。欢迎大家届时前来切身体会明月当空、玉盘成双的美景。

钓鱼台
吹台,又名钓鱼台。相传乾隆有一次行舟于此,来了雅兴,想钓鱼,一旁的盐商立刻找来两个水性好的水手,潜入湖底,以荷叶遮顶,荷茎换气,在水下将龙鱼备好,待皇上放钩,便挂上龙鱼。乾隆一看龙鱼上钩,一旁的文武百官们喝彩欢腾,皇帝大悦,但只见龙鱼上钩,皇帝不禁纳闷,正待发问,旁边的盐商早已察觉,凑上前去,说道:“凡鱼岂敢朝天子,万岁金钩只钓龙。”一席话说得皇帝龙颜大悦。其实,钓鱼台的妙处在于巧妙地运用了“框景”手法,成为中国园林“框景”艺术的经典之作。

小金山
小金山是瘦西湖中最大的岛屿,也是湖上建筑最密集的地方。风亭、吹台、琴室、木樨书屋、棋室、月观,全都集中在这里。关于“小金山”的名字,还有着一段来历:说是有一回扬州和镇江的两个和尚闲聊,镇江和尚说:“青山也厌扬州俗,多少峰峦不过江。”扬州的当然不同意这种说法,于是两人就下棋打赌。结果扬州的和尚棋高一着,此景定名“小金山”,并在庭中挂了这样一副对联:“弹指皆空,玉局可曾留带去;如拳不大,金山也肯过江来。”只用了一个“小”字,就把镇江的“金山”引渡过来了。

望春楼
扬州瘦西湖望春楼界隔湖相对的是玲珑花。是江南园林的风格建筑,建筑规模从属于熙春台。望春楼下层南北两间分别为水院、山庭,将山水景色引入室内。卸去楼上的门窗就变成了露台。
小李将军是李昭道,是古代著名画家,共同开创了中国唐代金碧山水画派。被誉为“花为画本,月是诗源”。

熙春台
熙春台是二十四桥景区的主体建筑,与小金山遥遥相对,这里也是扬州“二十四景”之一的“春台明月”。
“熙春”一词出自老子的‘众人熙熙,如登春台“。意指熙春台前人来人往摩肩接踵的繁华场面。相传当年扬州盐商曾在这里为乾隆皇帝祝寿,所以这一景又被称为”春台祝寿”。

白塔
白塔高27.5米 ,下面是束腰须弥塔座,八面四角,每面三龛,龛内雕刻着十二生肖像。
相传在1784年,乾隆皇帝第六次坐船游览扬州瘦西湖。从水上看到五亭桥一带的景色,不由遗憾的说:“只可惜少了一座白塔,不然这而看起来和北海的琼岛春阴就像极了。”说者无心听者有意,财大气粗的扬州盐商当即花了十万两银子跟太监买来了北海白塔的图样,当晚连夜用白色的盐包堆成了一座白塔。这就是在扬州流传至今的“一夜造塔”的故事。

月观
扬州是“中国的月亮城”,扬州的月色美,赏月的地方也多,“月观”就是其中之一。“月观”坐西朝东,前临开阔的湖面,每当皓月东升,凭栏而立,天上水中的两个月亮交相辉映,能体会到这“月来满地水,云起一天山”的美妙意境。

徐园
徐园在瘦西湖长堤春柳之北,原址为清初韩园桃花坞韩园。民国四年(1915)为纪念为纪念辛亥革命时期的烈士徐宝山军长,构建徐宝山祠堂,名为徐园。徐园占地0.6公顷,小巧玲珑。园中听鹂馆取名来自“两只黄鹂鸣翠柳,一行白鹭上青天”的诗意。馆内的楠木罩隔,是扬州现存罩隔中的精品。
徐园中有一馆、一榭、一亭,外有曲水,内有池塘,花木竹石,恰到好处,充分体现了江南园林的精巧雅致。每逢秋季,扬州市一年一度的菊花展在徐园举行。

二十四桥
二十四桥是一座由山涧栈道、单曲拱桥、三折平桥和吹箫亭相连而成的组合桥。山涧栈道由黄石垒成,雄浑古朴。单曲拱桥为汉白玉栏杆,如玉带飘逸,似霓虹卧波。该桥长24米,宽2.4米,栏杆24根,上下各24级台阶,似乎处处都与二十四对应。栏板上彩云追月的浮雕,桥与水衔接处巧云状湖石堆叠,周围遍植馥郁丹桂,使人随时看到云、水、月、花,体会到“二十四桥明月夜”的。郁达夫曾评论:二十四桥的明月是中国南方的四大秋色之一。

万花园
万花园西、南两面与瘦西湖相邻,北临小运河,东靠平山堂路,总面积约500亩。由杭州园林设计院设计,主要依托瘦西湖的历史文化背景,将其打造成以花文化为主题,以古典历史名园为线索,着重恢复完善瘦西湖“石壁流淙”、“静香书屋”、“白塔晴云”等景区,具有花事、博览、观奇、体验、智趣、休闲、教育、生态、娱乐、审美十大功能。
从2007年4月18日起,万花园正式并入瘦西湖风景区,游客既可以直接进入万花园,也可以通过五亭桥或者瘦西湖北门进入万花园。万花园不单独收费,市民和游客可凭瘦西湖门票及年票等进入万花园观光游览。每年4月8日—5月8日,中国扬州万花会将在瘦西湖万花园举行。

四桥烟雨
东面的一座楼,叫做“四桥烟雨”。每当“山色空蒙雨亦奇”之际,这里领略的景致是“四桥飞跨烟雾里”。站在这座楼上,大家可以看到四座色彩和造型各有不同的春波桥、大虹桥、长春桥、莲花桥。烟雨朦胧中,四座桥有远有近,有浓有淡,有高有低。当年乾隆皇帝十分喜爱这里的景色,多次吟诗作赋,并亲笔御赠“趣园”。

卷石洞天
卷石洞天原为小洪园,以怪石老木取胜,归歙县盐商洪徵治后,临水的太湖石山,搜岩剔穴,为九狮形,置之水中。卷石洞天的假山“虽由人作,宛自天开”,是扬派叠石的代表作。

西园曲水
“西园曲水”为扬州著名的清二十四景之一,它取自东晋王羲之《兰亭集序》中“行曲水以流觞”之意。这里的水道曲折逶迤,两岸树木扶疏,虽居闹市,却令人无法不感受到动中有静,静而不寂之妙。

长堤春柳
“长堤垂柳最依依,才过虹桥便入迷”,进南大门后,现在我们漫步的是清二十四景之一的“长堤春柳”。堤长六百余米,三步一桃,五步一柳,桃柳相间。每当阳春三月,春花缤纷烂漫,柳丝婀娜起舞,飞扬如烟。相传当年隋炀帝杨广为到扬州,下令开挖南北大运河,河道开挖好了之后,翰林学士虞世基建议在河的两岸种植柳树,一来可以遮荫,同时也可以保护堤坝。隋炀帝当年还亲手栽了一株柳树,并赐姓为“杨”,后来人们便称柳树为“杨柳”。

荷浦熏风
“柳占三春色,荷香四座风”,到了夏季,瘦西湖上有一道美丽的风景,便是湖心的“荷浦薰风”。作为清二十四景之一,它的园主人是乾隆年间扬州八大盐商之一的江春,皇帝曾多次临幸他的园宅,见其喜种荷花,故赐名“净香园”。现在这里池中栽种的是扬州荷花名品——广陵红。众多的野生白鹭在这里栖息,它们或在天空翱翔,或在水边散步,还有成群的野鸭,它们在湖面上自由地游弋、嬉戏,在这里构成了一道人与自然和谐相处的生态景观。

叶林
叶林,又称叶园,是国民党中央执行委员叶秀峰为其父亲建造的私园,占地4.8公顷,1927年建成。园内林木森森,古木参天,主要以雪松、柳杉、璎珞柏等松柏类裸子植物为主。

枯木逢春
这一树桩为唐代银杏,已有千年历史,建国初期遭遇雷击,落下这一树桩,后人经过构思,移至这里,在其后栽一凌霄,凌霄是藤本植物,攀附其上,若值夏日,开出桔红色喇叭花,远远看去,以为树又活了,正所谓“化腐朽为神奇”!故取名为“枯木逢春”。

凫 庄
凫庄建于1921年,是扬州乡绅陈臣朔的别墅。凫庄之胜在环于水而又凫于水,反映出当时的园主人希望自己的生活可以自主沉浮,如今这里有平台雕栏,可以露天而坐,凭水而眺。西侧有一道曲廊拂水,可以于此仰视桥亭之美,俯视游鱼之乐。在此处仰观五亭桥,只觉金碧辉煌,气势赫赫;从桥上向看凫庄,则可感到江南园林的怡人风情。

静香书屋
静香书屋,曾是扬州八怪代表人物金农的画室,近年重建。匾额上四个大字乃集扬州八怪之一金农先生的墨迹而成,字体方整朴拙,笔力雄劲。院落里,凿池堆山,架桥构屋,曲廊逶迤,小径通幽。真可谓步移景换,咫尺千里。“静香书屋”周围植梅花上百株,春寒料峭,瘦梅花繁;院中种植腊梅、春梅;书屋、家具、栏杆上雕着梅花,就连院门的造型也是梅花。

石壁流淙
“石壁流淙”是万花园内的主景之一,是由中国工程院院士孟兆桢设计。据《扬州画舫录》记载,“石壁流淙”为清湖上二十四景之一,原为清代大盐商徐士业的别墅。整个景以叠石假山与建筑相融合,所谓“淙”是指水攒集在高处泻下形成瀑布景观。乾隆22年,皇帝来此,特赐名“水竹居”。红学家周汝昌教授曾指出,《红楼梦》中最主要的场景——怡红院的内景和潇湘馆的外景,就是以扬州的水竹居为蓝本而写的,由此可见历史上扬州园林的盛名。

书画碑廊
书画碑廊以歌咏扬州为主题,以明清、民国名人的诗词、歌赋、书画和扬州历史文化名人像为主要内容,共152间,长度越千步,是全国仅次于颐和园的第二长廊。每块碑刻长0.8米,宽0.4米,全部采用青石精心雕刻而成。碑廊第一部分是以郑板桥 “歌吹古扬州”为主题的歌咏扬州的书法绘画作品,勾勒出了300年来扬州文化的轮廓。第二部分是以江主席题写的“诗画瘦西湖”为主题,展出了众多近现代文人歌咏瘦西湖的诗词绘画佳作。

锦泉花屿
“锦泉花屿”,为清湖上二十四景之一。原为乾隆年间刑部郎中吴山玉的别墅,后归知府张正治所有。园分东西两岸,中间有水相隔,水中双泉浮动,波纹粼粼,故又名“花屿双泉”。园西有一座水牌楼,南北与岛屿相接,是国内少见的水中牌楼,镌刻着“锦泉花屿”四字,与主厅清远堂成一条轴线,是瘦西湖水上游览线主航道进入该区域的重要入口,也是锦泉花屿区域重要的标志性建筑。

扬派盆景博物馆
扬派盆景博物馆有别于其他博物馆,因为这里的藏品是有生命的植物,是活态的,所以在功能设计上就有了不同的要求。这里主要分为有三大区域:室内展馆、室外展区和生产养护区。盆景是自然与生命的完美融合,所谓“艺术无国界”,今天盆景已经成为了一门世界性的艺术。所以在盆博馆下层我们看到的是图文展示,介绍了世界盆景、中国盆景和扬州盆景。扬派盆景是中国树桩盆景五大流派之一,以“苍古清秀,灵巧飘逸”的特点奠定了其在全国盆景界的地位。

唐罗城西门遗址
唐代扬州城由子城和罗城两部分组成,子城位于蜀冈之上,为唐代大都督府和官衙治所;罗城在子城南面,是唐代扬州工商业重地和市民的居住区。罗城呈南北长方形,南北长4.2公里,东西宽3.12公里,面积达13平方公里。这座城门是当年唐代扬州罗城上的一座西城门。现在我们看到,在唐城门遗址上采用了钢化玻璃罩进行保护,为了让大家更为直观地感受到唐代扬州西城门的旧貌,我们在考古发掘的基础上,在唐代城墙东侧,采用40×20cm,尺寸、风格与唐代城砖形状相似的砖,对城墙进行加高,恢复原貌。

波光亭
波光亭,原名九曲亭,隋唐时期就有记载,《扬州府志》中写道:宋太祖破李重进,驻跸蜀冈寺,下令建九曲池,九曲亭,后改称波光亭,南宋以后池在亭废。清乾隆年间,光禄寺卿汪应庚之孙(名冠贤),于九曲池建“接驾厅”,恢复景观,无比辉煌。不禁令人想起诗中的描述:池水亦何曲,水曲无急流。六朝风月地,自古重扬州。这里的建筑采用的宋代的风格。

醉月飞琼
万花园中屿多、桥多,其中“醉月飞琼”这座桥,取意古诗“天下三分明月夜,二分无赖是扬州”、“天上仙女号飞琼,不知何时谪广陵”。

扬州瘦西湖风景区(江苏)插图2

文化发展

文物保护

扬州瘦西湖风景区规划范围内,共有20处文物保护单位。其中:

全国重点文物保护单位1处:扬州城遗址(隋——宋);

省级文保单位6处:史可法祠、墓(包括古梅花岭)、天宁寺、重宁寺、莲花桥、大明寺及鉴真纪念堂、天山汉墓;

市级文保单位12处:冶春园、大虹桥、徐园、小金山、白塔、廿四桥、观音山、古城隍庙、铁佛寺、熊成基墓、石涛墓、莲溪墓、烈士陵园。

演艺文化

扬州瘦西湖风景区万花园内每晚上演一场《春江花月夜》的江南园林实景演出。依托扬州深厚的历史文化和秀丽的自然风光,原汁原味地再现江南园林风情,展现扬州美丽多姿的自然景观和人文魅力。演出以瘦西湖水和园林景观。

扬州瘦西湖风景区每晚演出的《春江花月夜·唯美扬州》反映了隋、唐、宋、明、清、今等六个时代的扬州风貌和历史故事。从隋炀帝开挖大运河的壮观景象到“烟花三月下扬州“的诗中意境,从杜十娘的凄美爱情到史可法的英雄战魂,从歌声到全场烟花的祝福,将扬州瘦西湖的历史生动地展现在观者面前。

景区荣誉

1988年,扬州瘦西湖风景区被国务院列为“具有重要历史文化遗产和扬州园林特色的国家重点名胜区”。

1996年,扬州瘦西湖风景区被列为全国重点文物保护单位。

2009年,扬州瘦西湖风景区被文化部和国家旅游局授予国家文化旅游示范区。

2009年,扬州瘦西湖风景区被国家文物局授予国家级大遗址公园。

2010年,扬州瘦西湖风景区被国家旅游局评为国家AAAAA级风景区,成为扬州首家国家5A级旅游景区。

2012年,扬州瘦西湖风景区荣获全国旅游系统先进集体荣誉称号。

2021年8月,入选江苏“运河百景”标志性运河文旅产品公示名单。

旅游指南

景区门票

价格:

淡季票价:120元/人、旺季票价:150元/人

售票时间: 6:30—17:30 [18]

门票优惠政策:

一、对现役军人的三免费三优先

三免费:对现役解放军、武警官兵、伤残军人,凭证免费入园,免费寄存小件行李。

三优先:购游乐票、导游接待、租船游览,军人优先。

二、持《中华人民共和国离休荣誉证》本人免费入园。

三、持国家新闻出版广电总局颁发记者证免费入园。

四、70岁以上老人持本人身份证,半价优惠购票入园。

五、革命伤残军人凭本人伤残证免费入园,残疾人凭《残疾证》享受半价优惠,在全国助残活动日当天对所有残疾人凭证免费入园。

六、持国家旅游局颁发的本人有效经理资格证、导游证的人员带团时可免费入园(每团队限2人免费)。

七、1.20米以下的儿童免费入园,1.20米-1.40米儿童购半票入园,1.41米以上的须购全票入园。

备注:

从1月14日起瘦西湖北大门(又称五亭桥门)停止对游客售票,游客在此门一律只出不进。原从北大门进入的游客可从万花园门(与北大门仅相距300米)进入景区。

贴士:

瘦西湖、个园、何园、古运河和盆景园联票(160元/人)两天内有效,除古运河外,以上景点门口都有卖。

开放时间

白天:07:00~17:30

夜晚:18:30-22:00

最佳旅游时间

每年的3月~6月是扬州的烟花三月经贸旅游节,这段时间也是瘦西湖最美的时候。

景区节庆活动

每年4月18日–5月18日“烟花三月经贸旅游节”

每年9月8日–10月8日“二分明月文化节”

景区特别提醒:扬州瘦西湖风景区一张门票除可游览瘦西湖公园外还可游览在瘦西湖东南方向的盆景园,两园相隔500米左右。

交通状况

市内交通

火车站308路可直达扬州瘦西湖风景区,从长途汽车西站乘坐游1、游2均可到达。从火车站打车到扬州瘦西湖风景区大概20元左右。的士起步价7元,也可以乘三轮车。

可乘3、4、21路、22路到达,位于大明寺对面。门票:50元景点联票:100元(包括瘦西湖、个园、何园、史公祠)

外地交通

上海出发:可乘快客前往扬州,车程3-4小时。或乘火车到镇江,再转乘汽车到扬州。建议来自上海、苏州等方向的游客可选择先乘火车到镇江,在转乘汽车到扬州。

杭州出发:杭州汽车北站乘快客到扬州(票价125元),或者乘坐T786/T787到扬州(硬座106元)然后换乘扬州到景区的交通或乘坐的士。南京出发:南京汽车东站乘汽车到扬州(平均20分钟一班,票价38元左右)或者乘火车到扬州(票价17左右),然后换乘扬州到景区的交通或乘坐的士。

南京出发:南京汽车东站乘汽车到扬州(平均20分钟一班,票价36元左右)或者乘火车到扬州(票价17左右),然后换乘扬州到景区的交通或乘坐的士。

镇江焦山公园有直达扬州瘦西湖风景区的城际公交专线,票价13元。

景区内部

瘦西湖隧道,主体隧道段长1.2千米,设计速度为60千米/小时,采用单管双层方案,上下层各布置两条车道,直径为14.5米,项目总投资为20多亿元,预计建设工期32个月。

2012年12月28日,“瘦西湖号”大型盾构机开始下井作业。2013年12月,“瘦西湖号”盾构机将钻完最后一环,到达湖西接受井,瘦西湖隧道盾构段全部贯通。

瘦西湖隧道预计2014年9月建成通车,届时从湖东到湖西只要3分钟时间,大大缓解景区交通压力。

作者 蜘蛛指南

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